И вновь разрез «Черногорский» стал центром притяжения специалистов в области пожарной безопасности среди всех предприятий СУЭК. На минувшей неделе в течение двух дней в Хакасии проходила научно-практическая конференция по пожарной безопасности.
ПОЛСТРАНЫ В ГОСТИ К НАМ
- На нашу научно-практическую конференцию мы пригласили разработчиков систем пожаротушения горно-транспортной техники, инженеров сервисных групп, которые обслуживают системы, и представителей наших угольных предприятий, - говорит начальник управления противоаварийной устойчивости, ГО и ЧС Александр Тимченко. - Задача систем – эффективно и оперативно локализовать пожар, потушить, причинив как можно меньше повреждений оборудованию. И конечно, в первую очередь, обеспечив максимальную безопасность для водителей, машинистов.
Площадка конференции позволяет встретиться тем, кто эксплуатирует оборудование и кто его разрабатывает, чтобы поговорить и обсудить насущные вопросы. Обмен мнениями, обратная связь, диалог – это то, что отличают научно-практические конференции. Разработчики слышат, что нужно улучшить, доработать, на что обратить внимание. А пользователи получают рекомендации специалистов по наиболее эффективному использованию систем пожаротушения.
Обсуждение актуальных вопросов шло в залах, где проходили панельные дискуссии, и на площадке разреза «Черногорский», где участники могли вживую наблюдать эффективность тех или иных систем пожаротушения.
НАУКА И ПРАКТИКА
Вот группа специалистов собралась возле мощного, как и почти вся карьерная техника, погрузчика «Четра». Инженеры ООО «ПожТехПром» имитируют возгорание в разных узлах машины, системы пожаротушения оперативно срабатывают.
Аналогичным образом натурные испытания проводятся на БелАЗе. На нём установлены системы ООО «Новосибирского завода противопожарного оборудования» (НЗПО).
- На машинах, которые поставляются с завода, уже установлена штатная комбинированная система пожарно-спасательного оборудования, - уточняет начальник участка технологической автоколонны №1 горно-транспортного цеха разреза «Черногорский» Евгений Кудря. - Но тех объёмов, которые есть, порой не хватает. Поэтому мы устанавливаем дополнительные. Во-вторых, у штатного оборудования встречаются конструкционные недостатки. Например, тонкие провода, в процессе эксплуатации техники они перетираются, и в нештатной ситуации просто не срабатывает система пожаротушения.
Попутно Евгений Кудря показывает, в каких местах установлены дополнительные модули, способные быстро потушить возгорание, если вдруг оно произойдёт.
- Мы плотно работаем с новосибирским заводом, - продолжает Евгений. - Они разработали свою систему пожаротушения, мне она понравилась: компактная, надёжная. У нас на этом БелАЗе как-то была сработка сигнализации, но для полноценного тушения не хватило объёма порошкового огнетушителя. Новосибирцы на двигательный отсек, в котором есть один штатный баллон, установили ещё два баллона, каждый ориентирован на конкретный двигатель, а их в самосвале два.
Новосибирская комбинированная эмульсионная система пожаротушения включает в себя: защиту двигателя, защиту шкафов управления высоковольтных кабелей за кабиной водителя, здесь установлены увеличенные баллоны на каждый двигатель. Фактически, увеличено количество точек, где есть системы пожаротушения. Не хватит оборудования штатной системы, на помощь придут дополнительные. Соответственно, повышается надёжность и безопасность.
- Более того, в усовершенствованной комбинированной системе пожаротушения учтены нюансы восстановления техники после инцидента, - добавляет Евгений Кудря. - Если по старой схеме шкафы управления тушились порошком, это, конечно, надёжно, но после всё оборудование, электронную начинку необходимо было полностью менять, так как порошок спекается, и удалить его, не повредив кабели, просто невозможно. То в модернизированной системе силовой шкаф обслуживается специальной газовой смесью, и после ликвидации возгорания оборудование самосвала остаётся в рабочем состоянии. А это очень большая экономия средств. Тем более, что сработка систем пожаротушения далеко не всегда происходит именно при возгорании. Могут сбоить приборы, датчики, тряска. Словом, причин хватает.
КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД
- Этот силовой шкаф мы защищаем модулем газового пожаротушения МГП ЦОД "Уран" (МГП-ЦОД - модуль газового пожаротушения центров обработки данных, - прим.ред.). На демонстрации стенд специально нагревался до рабочей температуры двигателя, а это почти сто градусов, часть стенда имитирующая выпускной коллектор нагревалась до 700 градусов, - объясняет генеральный директор НЗПО Денис Цыганков. - Используем газовое вещество, когда внутри стенда находится автоматика и электроника. Для защиты электроники традиционно применяется газовое вещество, так как оно исключает возможность вторичного ущерба. За счёт того, что газ тушит объёмно, ликвидирует горение, тушение происходит максимально быстро и эффективно. На втором стенде мы демонстрировали работу модуля тонкораспылённой воды со специально разработанным составом. Это имитация подкабинного пространства двигательного отсека объёмом 4 кубометра. Внутри этого объёма расположены конусные форсунки, которые распыляют огнетушащее вещество.
На демонстрации стенд специально нагревался до рабочей температуры двигателя, имитировалась его работа и порыв шланга, в результате чего произошло возгорание. И затем распылялось вещество, которое в секунды подавило огонь. Как сказали специалисты, стенд отработал штатно, все тушения были произведены, в том числе и потенциально возможное вторичное возгорание.
Наблюдать за работой систем довольно интересно, ведь увидеть вживую, как современные огнеборцы справляются с пожарами, удаётся нечасто. И, кстати, при каждой демонстрации множество участников конференции не только активно снимало всё на смартфоны, но и не менее активно задавало вопросы разработчикам – ещё бы, ведь им потом работать с этим оборудованием, доверять свои жизни!
- Наше оборудование установлено на многих кемеровских предприятиях, более 30 единиц техники мы обеспечили безопасными и надёжными системами пожаротушения, - говорит Денис Цыганков. - В основном это БелАЗы. Мы старались сделать систему, которая была бы, во-первых, распределённой по разным узлам машины, во-вторых, использовался для каждого узла свой подход. За счёт этого система получается более концентрированная и более целенаправленная на защиту именно той области, на которой она установлена. Мы рекомендуем применять преимущественно жидкостное пожаротушение, так как после него проще уборка техники, меньше требуется усилий по очистке и восстановлению. Но при этом не отказываемся от старых систем. На заднем мосту самосвала у нас установлены порошковые системы. Впрочем, на конференции обсуждали возможность применять газовое пожаротушение для заднего моста, условия герметичности этого отсека позволяют применить газовый модуль. Другое дело, что это будет недешёвое решение, но тут нужно решать – сколько времени затем будет стоять техника на ремонте и какова будет потеря средств в целом.
Как отметил гендиректор одного из ведущих предприятий в области разработки и производства систем пожаротушения в стране, они производители полного цикла, не только агрегируют разные элементы конечных устройств пожаротушения, а делают комплексные решения.
- У нас как разрабатывается автоматика, так и непосредственно производятся сами устройства пожаротушения, - уточняет Денис Цыганков. - Мы не собираем из кубиков, а создаём конкретный продукт, предназначенный для конкретной машины. Потому достаточно гибкие в плане добавлений по желанию заказчика, в зависимости от специфики техники, условий работы и т.д.
Компания «ЦП и НТП «Пирант-Кузнецк» в своей деятельности сделала акцент на жидкостных системах пожаротушения. Ведь, как утверждают специалисты, лучше воды ничего нет для борьбы с огнём. Другое дело, что не всегда её можно применять в чистом виде, но именно для решения таких вопросов и работают учёные и инженеры.
- На конференции мы представили жидкостную систему пожаротушения, рабочий температурный диапазон - от -50 до +80 0С, - рассказывает директор «Пирант-Кузнецк» Григорий Балашов. - Плюс в том, что она не вредит природным ресурсам, экологична и безвредна для человека. Если даже попадёт на кожу, даже в глаза, то не будет ожога. Вторая система – более бюджетный вариант, выгодна экономически, и это плюс в условиях той непростой ситуации, которая сейчас сложилась в угольной промышленности. Это комбинированная система пожаротушения, состоящая из порошковых систем и жидкостных. Вторая стартует секунд через 10 после первой. Её задача предотвратить повторное возгорание. Мы уже давно на рынке, с 1998 года, обе наши системы внедрены на многих предприятиях, давно работают.
ЦЕЛЬ ДОСТИГНУТА, ЕСТЬ КОНТАКТ!
- На научно-практическую конференцию к нам приехало порядка 110 человек – представителей предприятий Кемеровской области, Красноярского края, Забайкалья, Бурятии и Дальнего Востока, - прокомментировал организатор мероприятия, начальник отдела производственного контроля и охраны труда ООО «СУЭК-Хакасия» Андрей Липко. – Это представители механических служб, руководители предприятий, отвечающих за пожарную безопасность, члены команд ВГК, которые работают с таким оборудованием. Также присутствуют представители восьми предприятий-изготовителей систем пожаротушения и оборудования для защиты горно-транспортного оборудования.
Два дня плотной, напряжённой работы. Десятки докладов, демонстраций, дискуссий о плюсах и минусах той или иной системы. Выводы, сделанные для будущей работы, уверенность в правильности выбранного оборудования, обсуждение проблемных мест в системах, порой жаркие споры – всё это научно-практическая конференция. И видно, что специалисты приехали в Хакасию не зря, на заседаниях не скучали, на демонстрациях активно интересовались происходящим – значит, главная цель достигнута, конференция на самом деле принесла конкретную пользу.
- Работать ещё есть над чем, - говорит Александр Тимченко. - Даже при демонстрациях часть систем не сработали или сработали с запозданием, что недопустимо в реальных условиях, ведь безопасность людей прежде всего в приоритете. Поэтому такие конференции мы проводим регулярно, раз в 3-5 лет. И виден прогресс в системах, если начинали с порошковых, то сейчас всё больше газовых и водно-эмульсионных.
Больше систем стало, есть возможность выбора. Первую конференцию провели в 2018 году и сделали её тоже на разрезе «Черногорский». Учитывались знания, опыт сотрудников. Плюс здесь один из самых больших парков техники, оборудованной системами пожаротушения. А также доступность для регионов: Хакасия - самый выгодный вариант. Здесь очень хорошие специалисты, на предприятии сложилась рабочая, деловая атмосфера, которая позволяет использовать максимально время. Надо работать эффективно, коммуникабельно, чтобы максимально защитить технику, людей и соблюсти все требования безопасных условий труда. Это основные цели, ради чего мы здесь все собрались.
Валентина КОРЗУНОВА,
фото автора